永(yǒng)磁(cí)直驅球磨機(jī)、立磨機
1、技術背景 傳(chuán)統的球磨機、立磨機大都采用三相異步電動機、聯軸(zhóu)器、減速裝(zhuāng)置以及齒輪結構進行驅動,導致球(qiú)磨機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效率(lǜ)低、機構複雜、運行維護工作量大等問題。 沈陽(yáng)工業大學電機(jī)與控製技術研(yán)究所與河南全(quán)新機電(diàn)設備有限(xiàn)公司聯合設計研發的球磨機、立磨(mó)機采用永(yǒng)磁直驅電機,通過將電動機與機械結構進行機電一體化設計(jì),取消動力傳輸的中間環節,做成直驅方案(àn),能直接滿足荷載的(de)需求,省去傳統磨機的減速機,顯著(zhe)提高了電機的效率與功率因數,具有節能、起動轉矩大、過載能力強(qiáng)、係統免維護、自動化程度(dù)高等優點。 在控製方麵,本產品電機定(dìng)子采用了模塊化設計(jì),不僅降低了加工、製造(zào)、運(yùn)輸等難(nán)度,還相當(dāng)於(yú)把一個大功率(lǜ)電機做成了多(duō)個(gè)小功率電機。模塊化(huà)電機的控製技術可(kě)以實現降低大功率電機的輸入電壓,但是不增加電機的輸(shū)入電流,電機不(bú)必采用高等級絕(jué)緣。模塊(kuài)化電機采用多(duō)台小(xiǎo)功率變頻器聯合供(gòng)電,這樣設計降低了電機的供電電壓(yā)和使用的變頻器容量,從而(ér)降低(dī)成本。每個模塊電機都具有一套(tào)獨立的控製係統,大大提升了電機控製的自由度,球磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅(qū)動球磨機。 在結構方麵(miàn),本產品電機(jī)的定子采用了一種自主設計研發的隨動式結構,將整圓的定子分成若幹個相互存在間隙的小扇形塊,通過機械結構設計(jì),確(què)定(dìng)了一種無論球磨機轉筒是否震動或偏心,定子塊始終跟隨轉筒運動從(cóng)而保持定子與轉子間隙恒定的結(jié)構。本產品通過機械結構設計(jì)保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不會(huì)發生掃膛現象,因此電機的氣隙可以設計的比普通永磁(cí)直驅電機的小很(hěn)多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低生(shēng)產成本,節約稀土資源,節能用電量(liàng)。當模塊發生故障時,直接拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可正常運行(háng)。使用本(běn)產品完全不會因電機發生故障而(ér)影響到生產工期。 2、球磨機專用隨動式(shì)永磁直驅電機概述 本產品的隨動(dòng)式定子結構構(gòu)成一種“小車結構”,滾筒就像公路,定子塊就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉相當於汽車在公路行駛,公(gōng)路的起伏不影響車輪與地麵貼合(hé),即滾筒偏心浮動不影響滾輪貼合滾筒(tǒng),保證(zhèng)定子、轉子間隙恒定,在球磨機因裝配誤差、軸承磨損、滾(gǔn)筒形變(biàn)、重載(zǎi)震動等原因(yīn)造成電機偏(piān)心、氣隙不均勻時,仍能正常運轉,保證磨機始終運行在性能狀態(tài),不必停(tíng)機檢修。同時電機定子與轉子間的間隙也可以做的更(gèng)小,減少永磁體用量(liàng),並且因為隨動式結構,電機不會發生掃膛現象。 本產品電機的定子為隨動(dòng)式結構,基於模塊化永磁直驅電機,采用獨立的扇形定子塊結構,其隨(suí)動原理是在定子塊的軸向兩側安裝滾輪且滾輪貼合滾筒來確(què)定定子與(yǔ)轉子間的間(jiān)隙,定子塊徑向外側設(shè)有與(yǔ)支撐框(kuàng)架相連的彈性(xìng)機構。彈性機(jī)構在球磨機滾筒不偏心時處於半壓縮狀態,如果球磨機滾筒向上波動,轉筒會向上(shàng)頂定子塊(kuài)上安裝的滾輪,進而帶動定子塊向上移動,上方彈性機構繼續壓縮;下(xià)方定子塊在受到永磁(cí)體對其向上的吸引力的同時(shí),定子塊上的彈性機構將其向上頂,保證下(xià)方定子塊的滾輪依然貼合轉(zhuǎn)筒外表麵(miàn),使定子塊跟隨(suí)轉筒波動而進行徑向與圓周方向的(de)移動,從(cóng)而保證定子、轉子之(zhī)間的間隙不變。球磨機(jī)滾筒向(xiàng)下複位或繼續向下波動,則上方定子塊在受到永磁體對其向下的吸引力(lì)的同時,彈(dàn)性機構將上方其向下壓,下方定子塊被轉筒向下壓。 本產品彈性裝置的壓力大小可調,對於不同位置的定子塊設置不同的(de)壓力,避免因彈性裝置設置(zhì)的壓(yā)力過大(dà)造成滾(gǔn)輪或轉筒磨損較快。 本產品將(jiāng)永磁(cí)電機采用(yòng)模塊化控製,根據不同功率(lǜ)的電機設計采用不同個數的隨動式定子塊(kuài)構(gòu)成一台模塊電機,一台(tái)整圓電機由多台(tái)模塊電機構成,多台模塊電機(jī)共用同一個(gè)轉子,模塊電機包繞式安裝在球磨機滾筒上。相鄰(lín)隨動式定子塊間設有固定在支(zhī)撐框架上的擋板來(lái)對定子塊進行圓周方向的限位(wèi)。球磨機滾筒(tǒng)的法蘭處銜接T型支撐板,用於支撐安裝電(diàn)機轉(zhuǎn)子鐵心及磁鋼。 本產品的隨動式定子塊安裝拆卸十分便捷,隻需要沿球磨機的徑向依次(cì)拆卸密封外殼、彈性機構、彈性機構與定子(zǐ)塊之間的連接杆、彈性(xìng)機構支撐架,即可將定子塊沿徑向拉出,進行檢(jiǎn)修或更(gèng)換新的定子塊。 3、采用本產品(pǐn)代替傳統磨機的電機驅動係統的優點 現階段大多數的球磨機仍采用三相感(gǎn)應電動機、聯(lián)軸器、減速裝置以(yǐ)及齒輪結構進行驅動。永磁同步電機與感應電機相比優勢是它有較高的效率和功率(lǜ)因(yīn)數,損(sǔn)耗大大降低,節約了能源。永磁電機通過變頻器進行調速,電機運行平穩,係統響應速度快,感應電機則起動(dòng)相對困難。這些也是近年來永磁電機應用越來越廣泛的原因。 采用永磁直驅,取消了中間的減速機(jī)、聯軸(zhóu)器、及齒輪的傳動環節,縮(suō)短係統的傳動鏈,直驅係統的傳動效率(lǜ)將提升(shēng)至少20%。球磨機直驅係統的傳動效率(lǜ)不僅得到大幅提升,而且(qiě)直驅係統的(de)故障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造成環境(jìng)汙染。 由於本產品電機定(dìng)子采用了模塊化設計,不僅降低了加工,製(zhì)造,運輸等難度,還相(xiàng)當於把一個(gè)大功率電機做(zuò)成了多個小功率電機。模塊化電機的控製技術可以實現(xiàn)降低大功率電機的輸入電壓,但是不增加電機的輸入電流,電機不(bú)必采用高等(děng)級絕緣,模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供電。這樣設計(jì)降低(dī)了電機的供電電壓和使用的(de)變(biàn)頻器容量,從而降低成本。球磨機運行在輕載(zǎi)工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。 傳統電機(jī)故障時,會導致電(diàn)機(jī)合成磁動勢發生畸變,諧波含量增加,平均轉矩下降,轉(zhuǎn)矩波動顯著增加,無法繼(jì)續正常運行。而(ér)本產品進行(háng)了(le)模塊化設計,每個模塊電機都具有一套(tào)獨立的控(kòng)製(zhì)係統,大大提升了(le)電機控製的自由(yóu)度,可以(yǐ)利用(yòng)其多電機結構和控製靈活的優勢(shì),在(zài)發生故障時。可以直接拆卸故障電機更換新的模塊電機即可正常(cháng)運行。模塊化電機具有冗餘的模塊數,也可切除故障子(zǐ)模塊(kuài)而控製其餘正常子模塊降額運行。使用本產品完全不會因電(diàn)機發生故障(zhàng)而影響到生產工期。 球磨機因加(jiā)工誤差、軸承磨損、滾筒形(xíng)變或重載產生(shēng)震動等因素會發生轉子偏心現象,偏心嚴重時還會造成電機掃膛損壞電機,實(shí)際(jì)生產中常常(cháng)通過增加氣隙大小來預防掃膛,而氣隙增(zēng)大(dà)會導致永磁(cí)體用量增(zēng)加,提高電機製造成本。隨動式(shì)定子結構的模塊電機,能在轉筒偏心時(shí)保證定子與轉子之間的間隙(xì)恒定,可將氣隙做的更小,減少永磁體(tǐ)用量(liàng),電機不(bú)會(huì)發生(shēng)掃膛現(xiàn)象,同時因為該隨動式定(dìng)子結構在偏心時能繼續正常工(gōng)作,檢修(xiū)次(cì)數(shù)更少,工作時間更長,大體積球磨機檢修複雜,降低檢修次數就是提高生(shēng)產效率。 4、隨動(dòng)式球磨機裝配示意圖 二、永磁直驅立(lì)磨技術 1、立(lì)磨直驅對比於傳(chuán)統感應電機的優點( 1)變頻調速控製,實現負載工況多樣性 傳統立磨速度單一(yī),工況適應(yīng)能力差(chà)。遇到突發事件,調整磨鞮高度(dù)來改變係統工作環境,係統反應速度慢。永磁同步(bù)電機采用變(biàn)頻(pín)調速,適應工況能力強。遇到突發事件,除調整磨輾高度外,還增加了速度調節以快速適應係統工作環境,係統反應速度更快。 (2)係統簡單,可靠性高 傳統係(xì)統因三相感應電機無(wú)法(fǎ)在低速實現大轉(zhuǎn)矩輸出,需要額外的盤車係統滿足立磨的低速起(qǐ)動。為保證在電機起動過程不對電網造成過大的衝(chōng)擊,需增加軟起動(dòng)裝置(zhì)。三相感應電機起(qǐ)動後,通過減速(sù)器滿足係統轉矩需要,整個係(xì)統構成複雜,係統(tǒng)運行的(de)輔助設備很多。直驅係統由變頻控製係統控製永磁同步電(diàn)機起動,轉矩特性(xìng)滿足需要,無需盤(pán)車係(xì)統和減速器,輔助(zhù)係統少,結構簡單。 (3)變頻器(qì)軟起動,起動過程隨意設(shè)定 傳統係統先由低速盤車係統起動,待三相感應電(diàn)機達到起動條件後,軟起動(dòng)裝置起動三相(xiàng)感應電機,係(xì)統運行。係統控製複雜,低速無法實現過載輸出。在低速過程需要(yào)盤車係統,將轉速提高到三相感應電機(jī)起動條件。直驅(qū)係統直接變頻低速起動(dòng),係統(tǒng)直接運行,係統控製簡單。變頻控製起動過程可根據實際工況進行調整,以滿足各種工況的需求。低(dī)速可過載輸出,滿足起動需要,取代盤車係(xì)統。 (4)無減速器,維護成本更低,維護次數少(shǎo) 係統各構成單元均需要時常檢查和定期維護,傳統係統構成單元多。同時立磨減速器結構複雜需要經常維(wéi)護,維(wéi)護成本費用高(gāo)。同時係統無法實現在低速運行(háng)的情況下進行係統維(wéi)護。直(zhí)驅係統構成單元簡單,變頻器控製永磁同步電機直接驅動,控製方便。係統內無減速器,無需(xū)額外進行維護,係(xì)統維護成本低。同時,係統可實現在電機低速運(yùn)行情況下進行係(xì)統維護。 (5)傳(chuán)動效率高,節(jiē)能效果明顯 綜上采用直驅(qū)永磁電機取代傳統驅(qū)動係統年(nián)節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨(mó)機直驅係統的優勢與球磨機直驅係統相同,這裏不(bú)再一—贅述。 2、永(yǒng)磁直驅立磨結構示意圖 本新(xīn)型立磨結構采用永磁直驅電機驅動,提(tí)高(gāo)了立磨效(xiào)率。在立磨扶正軸承與壓力軸承上進行突破,通過設計一種雙向載荷扇形模塊機構替代(dài)大直徑軸承,方便加工、生產、運輸、裝配、維修,並降低成本,在工程實際中具有很強的實用(yòng)型。 針對大、中、小型不同尺(chǐ)寸的立磨,分別設計了三種立磨專用永磁(cí)電機,代替傳統的減速機與三相異步(bù)電動機,永磁直驅電機具有雙向載荷機構與不同的放置位置,均能達到扶正與承壓(yā)的作用,並且方便製造(zào)、裝(zhuāng)配(pèi)維護,節省成本。均已申請專 利。